枢纽站商业运营思路__枢纽站特点）

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本文目录一览：

• 1、如何做好商业地产的建筑策划?
• 2、简述城市轨道交通车站的组成以及车站设计的原则包括哪些(两问分两段...
• 3、客运站改造创新点有哪些?
• 4、物流中心的规划运营
• 5、为什么采用公共交通优先发展的策略?

如何做好商业地产的建筑策划?

1、首先应该考虑建筑的形态如何体现业种定位和业态选择，同时还要与市场周边怎样融合，也就是说，建筑形态是不是能与现行的市场相应。

2、明确规划片区功能定位及发展方向。 将项目作为一个完整的城市空间，从功能、空间、景观及建筑形态方面进行整体设计、规划和引导。突出规划的综合协调作用。

3、建议是策划公司和设计公司在商业项目的建筑方面高度配合。因为策划公司懂定位、业态布局、动线设计，设计公司懂技术。

4、也***取组织措施构建企业内部价值链。商业地产建筑策划商业建筑一般由主要营业空间、附属营业空间、配套空间和共享空间构成。

5、而为了达到满意的“势”，在“待、顺、集、蓄、造”中做选择及运用，就是整个工作的要点之一；灵活运用这几种方式，就是要点之而；最后，还要说说策划中常遇到的二大问题。

6、地产策划大体有两类，一是比较高端的营销策划，全案跟踪，另一个是相对简单的创意策划，旨在表现。但无论哪一种，都需要极为系统的知识架构。第一种：其实你只要做到一点，就可以了，你要成为该地区的地产百度。

简述城市轨道交通车站的组成以及车站设计的原则包括哪些(两问分两段...

车站组成：对城市轨道交通系统来说，车站一般包括主体、出入口及通道、通风道及风亭（地下）和其他附属建筑物。车站主体根据功能的不同，可分为以下两大部分：乘客使用空间：乘客使用空闻又可分为非付费区和付费区。

一致性原则 车站选址要与城市规划、城市交通规划及轨道交通路网规划的要求相一致，以满足远期规划的要求。

所有轨道交通工程应具有预防、报警、疏散、救援等综合安全措施。严禁在地下车站配线区的富余空间中设置与车站无关的商业用房、设备及仓库用房。

客运站改造创新点有哪些?

很多客运站转向和一些互联网公司合作，将核心运力变为生产力。比如长三角地区的很多客运站就和杭州小时递科技有限公司合作，通过小时递科技提供的联网小件托运系统，实现运力的利用，解决了闲置运力***浪费的问题。

深圳北站站改工事周到完工是应有尽有京港高铁阳关道，推动沿海大道建设，构建八纵八横高铁主通道的重要一举一动。

出租汽车系统的创新点有内容是：创新空气移动式监测模式。

对创新点的认识创新***用长螺旋钻机、综合支吊架、网格化管理技术，已在行业内推广。

蚌埠西站（ 怀远站） 定位： 随着未来城际铁路等路网的不断延伸，必将迫切需要再建一座综合客运枢纽。

改造后的火车站西广场既能满足功能需求、又兼顾了景观效果。南昌火车站西广场的综合改造极富现代化科技感，目的就是在建设国际性现代文明花园英雄城市的过程中切实贯彻以人为本的思想，让广大乘客获得方便。

物流中心的规划运营

1、本仓储物流[_a***_]方案旨在建立一个高效、信息化、环保的现代化仓储物流中心，以满足市场需求，提高物流效率，降低成本。通过科学规划、合理实施和严格评估，本项目有望为社会和公司带来良好的经济效益和社会效益。

2、配送中心规划 物流中心的低碳环保主要体现在规划设计、库房建设、运营管理、节能设备的使用等几个方面。

3、需要从以下几个方面需要考虑：（1）物流现状分析和预测情况；（2）园区区位情况；（3）园区交通条件；（4）园区产业及消费支撑条件；（5）基础设施情况。第二，整体规划和适度超前的原则。第三，当地经济结构合理性的原则。

4、因而在规划配送中心时，无论是建筑物、信息处理系统的设计，还是塑料周转箱的选择，都要考虑到有较强的应变能力，以适应物流量扩大、经营范围的拓展。

5、因此，物流园区在具体规划、建设和运营时，要重点考虑以下7个方面的问题。

为什么***用公共交通优先发展的策略?

首先，优先发展公共交通是缓解城市交通拥堵的有效途径。我国城市化进程不断加快，城市人口数量迅速增加，私人汽车保有量不断增长，导致城市交通拥堵问题日益严重。

城市中低等收入的人占的比例比高收入人群占的比例要大，公共交通的出行成本相对比较低，更能满足大多数人的出行需求。

公交优先的本质如下：让“百姓优先”，推进城市公共交通优先发展，就是优先满足人民群众“行有所乘”的交通运输基本公共服务需求，让人民群众“出行更便捷、乘坐更舒适、换乘更方便”。

另外，城市公共交通滞后直接导致了个体交通特别是小汽车的增长，虽然小汽车是一种方便、快速、自主的交通方式，但在城市有限的空间和有限的道路***条件下大量使用小汽车，交通拥堵不可避免，小汽车交通的优势在城市也丧失殆尽。

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