顶部右侧
顶部左侧
当前位置:首页 > 商业设计 > 正文

道路商业设计指标__商业街道路设计)

admin 发布于2023-12-30 17:12:15 商业设计 2 次

本篇文章给大家谈谈道路商业设计指标,以及商业街道路设计对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览:

商业街区规划设计内容有哪些

具体规划内容:(1)根据商业街的发展的历史和现状,围绕商业街旅游、休闲、购物、***等基本功能,创建商业街的主题休闲项目的引入,并依照创建A级景区标准要求进行商业街总体规划的编制,提出初步创建方案

空间拓展设计 步行街区街道不宜过直,应结合当地的地势条件,做相应的空间变化。在户外公共空间设计上,运用多种广场,不仅可以增加游客的体验,还能丰富游客的视觉。拓展空间的规划设计,可多种处理方式相结合。

道路商业设计指标__商业街道路设计)
图片来源网络,侵删)

路面铺装的材质、色彩在设计中的合理应用和规划,作为一种景观,可以美化商业街的步行环境,为商业街的整体气氛增色添彩,使购物者拥有轻松、自在、休闲的购物气氛。景观小品景观小品设计是景观中的点睛之笔。

城市道路和广场设计规范

1、本文将介绍城市道路和广场设计规范,包括道路和广场的坡度、纵坡度等要求。

2、《城市道路路面设计规范》基本介绍:《城市道路设计规范(CJJ 37-90)》包括总则,术语和符号,材料,设计基本规定,锚固连接内力分析,承载能力极限状态计算,锚固抗震设计,构造措施,锚固施工与验收及锚固承载力现场检验方法等。

道路商业设计指标__商业街道路设计)
(图片来源网络,侵删)

3、第一条 为使城市道路 设计达到技术先进,经济合理,安全适用,保证质量,特制定本规范。第二条 本规范适用于大、中、小城市以及大城市的卫星城等规划区内的道路、广场、停车场设计。街坊内部道路与县镇道路不属本规范范围。

在进行步行商业街设计时,改、扩建两边建筑与道路成为步行商业街的红线宽...

步行商业街的宽度,根据不同情况,应符合下列规定:①改、扩建两边建筑与道路成为步行商业街的红线宽度不宜小于10m;②新建步行商业街可按街内有无设施和人行流量确定其宽度,并应留出不小于5m的宽度供消防车通行。

商业步行街的宽度太小或太大都不好,合理的宽度设计应该能让顾客走在步行街的中间,方便看到两边的店铺,按照这一标准,步行街宽8m左右合适,考虑到人流量的因素,为避免拥挤,应扩大到12-15m。

道路商业设计指标__商业街道路设计)
(图片来源网络,侵删)

道路红线是上述道路横断面各组成部分用地的总称。折叠编辑本段宽度标准道路红线的划定是与城市规模、宽度标准道路性质、两侧用地、交通流量等等有关的。但是,过宽的道路形成的空间阻隔已经成为城市规划的弊端之一。

在进行商业步行街环境艺术策划与设计时,必须以下列条件为前提: 第一是安全性,我国近年来机动车辆日益增多,步行空间越来越少,人们在人车混杂的商业街上无法安心购物,更无从谈起安全感,为此,禁止机动车驶入成为步行街的首要必备条件。

地下商业街设计坡度标准

广场设计坡度,平原地区应小于或等于1%,最小为0.3%;丘陵和山区应小于或等于3%。地形困难时,可建成阶梯式广场。与广场相连接的道路纵坡度以0.5~2%为宜。

地下***坡度并不是确定的,但是最大的坡度是不能超过15%,且还要根据不同的部分进行坡度设计。地上与地下部分连接处6米范围内,坡度要在最大坡度的1/2以内,即5 %。曲线的坡度则不能超过12%。

缓坡直线坡段水平长度不应小于6m,曲线坡段水平长度不应小于4m,且曲线半径不应小于20m。大于百分之10的坡道设缓坡,是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。

与广场相连接的道路纵坡度以0.5~2%为宜。困难时最大纵坡度不应大于7%,积雪及寒冷地区不应大于6%,但在出入口处应设置纵坡度小于或等于2%的缓坡段。休闲广场无这方面的规定,可参考商业广场进行。

城市道路设计包括哪些内容

1、城市道路设计内容包括:人行道 人行道在城市生活中起着至关重要的作用,优越的人行道设计增加步行兴趣,吸引力的体现。

2、二)掌握城巾道路交叉口规划设计 交叉***通组织方式 (1)无交通管制:适用于交通量很小的道路交叉口; (2)渠化交通:使用交通岛组织不同方向车流分道行驶,适用于交通量较小的次要交叉口、异形交叉口和城市边缘地区的道路交叉口。

3、快速路应中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式,应实现交通连续通行,单向设置不应少于两条车道,并应设有配套的交通安全与管理设施。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。

4、一)掌握城市道路横断面规划设计 城市道路横断面规划宽度称为路幅宽度,即规划的道路用地总宽度。由车行道、人行道、分隔带和绿地等部分组成。

5、城市道路景观设计主要内容 城市交通性道路景观 交通性道路景观设计有较宽的完整的绿化,非常醒目的交通性标志和信号系统

6、.按海绵城市建设的要求补充道路雨水低影响开发设计的原则和要求。5.按《室外排水设计规范》GB50014修订的内容,调整了道路排水***用的暴雨强度的重现期规定。6.补充了低影响开发设施内植物的种植要求。

道路商业设计指标的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于商业街道路设计、道路商业设计指标的信息别忘了在本站进行查找喔。

查看更多有关于 的文章。

转载请注明来源:道路商业设计指标__商业街道路设计)

本文永久链接地址:http://www.smarday.com/post/21814.html

本站非盈利性质,与其它任何公司或商标无任何形式关联或合作。文章来源于互联网,收录在此只因其美好,如有冒犯,请联系我们立删QQ: 2660952039
最新文章
热门文章
最新文章
    热门文章
      标签列表